VW GTi 2014
A versão performance de 230cv custará mais mil euros, sendo a primeira vez que o golf Gti está disponível com dois niveis de potência: 220cv na versão "standard" e 230cv numa versão Gti Performance.
O binário máximo é idêntico a ambos os niveis de potência: 350 Nm atingidos às 2500 rpm.
Por fora, esta versão distingue-se pelas pinças de travão pintadas em
vermelho, ponteiras de escape cromadas individuais nas duas extremidades
do para-choques traseiro e suspensão rebaixada.
No interior e seguindo a tradição GTi, a nova versão conta com volante com base achatada, painel de instrumentos diferenciado além de pedais e apoio de pé em aço inoxidável.
Os bancos desportivos e o forro do tejadilho em preto completam o conjunto de alterações.
Os bancos desportivos e o forro do tejadilho em preto completam o conjunto de alterações.
VW GTD 2014
O novo Vw Golf GTD VII, é a versão a diesel com motor de 184cv, a custar cerca de 41 Mil Euros.
Trata-se da versão topo de gama das variantes Diesel, munida com um motor 2.0 TDI de quatro cilindros com tecnologia common-rail, com 184cv de potência às 3500 rpm.
Com mais 14cv que a geração de 2010, o GTD está disponivel com caixa manual ou automática de dupla embraiagem DSG de seis velocidades.
Esteticamente, esta versão tras spoilers nos para-choques, aileron traseiro, jantes desportivas de 17 polegadas, difusor traseiro, saias laterais, suspensão desportiva e ponteira de escape cromada.
Por dentro destaque para os pedais em aço inox, volante, bancos desportivos e detalhes em preto.
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